Diriger six entreprises n’est pas une mince affaire, mais la flotte de jets privés d’Elon Musk facilite certainement les choses.
Depuis sa prise de contrôle de Twitter (maintenant X) fin de l’année 2022, Musk partage son temps entre le Texas et la Californie, troquant le sommeil sur le sol de l’usine de Tesla contre les bureaux de Twitter.
La collection volante de Musk : Gulfstream à gogo
Les avions privés de Musk, valant plus de 100 millions $ selon le tarif standard, ont pris leur envol 441 fois en 2023, d’après les données de JetSpy au 14 décembre.
Il semble que Musk ait repoussé les limites du terme « voyage d’affaires ».
Ciel confortable : Les 48 jours d’évasion aérienne
Actuellement propriétaire de plusieurs avions privés Gulfstream, Musk a transformé sa collection en un escadron volant haut.
Ces luxueuses machines volantes ne sont pas seulement pour la démonstration; ce sont les ailes de Musk dans le monde des prises de décision rapides et des rendez-vous intercontinentaux.
Carburant : Des coûts astronomiques
En 2023, les avions ont été en vol pendant plus de 1 161 heures, soit l’équivalent de plus de 48 jours passés dans les airs.
Musk accumule des jours de voyageur fréquent comme personne d’autre.
Les jets ont consommé plus de 2 millions litres de carburant en 2023, ce qui a coûté plus de 3,2 millions $, selon les données de JetSpy.
Dans l’ensemble, il semble que les jets de Musk aient volé moins en 2023 qu’au cours de l’année précédente.
En 2022, ses avions ont pris leur envol 739 fois, totalisant 1 865 heures de vol.
